"台灣，可以更好的"之命名由來.

眼見大環境經濟現況走下坡，大家的有形、無形的生活空間被迫受到擠壓，然而這卻不是我們丟掉生活品質的藉口。繼續往深處看才發現，是我們的心淪陷很久了。日積月累，我們對自己以外的生活事物，無暇他顧。這麼多年了，大家卯起來用力自私的結果，不只讓彼此間的距離越來越大，更糟的是，我們已經開始對 台灣的好與壞，無動於衷。所以此時此刻，筆者仗著自己的觀察力，不等生活的包袱減少，希望藉以下的整理，在此大聲疾呼：『朋友啊，我們不能再這樣下去了。台灣，可以更好的!』

自許的努力方向--------(begin)
一、涉險的心態，出沒在不該涉險之處，必須儘早察覺，才有改良的機會：觀察重點為媒體工作者、從政者、民眾

二、用路文化反映人心，已經極度自私和情緒化：從計程車、私家車、公車、摩托車的行徑，可以看出端倪(顧前不顧後、上路就宣洩、互相虐待彼此)

三、讓自己回歸生活，告訴自己的良心：以孩子的未來為主、現在的生活需求為輔，以喚起這土地上所有人的關注為目標
--------------------------------(end)

後記：
想做出好的建議，又擔心惹禍上身。這種情節一直縈繞在分秒生活之中，也存在於筆者此刻的尷尬心情中。記得曾有國外友人來台洽商，主動表達他對台灣交通的觀察，一個高階商業人士對交通發表感言? 我想他是以來訪者的身分，做旁觀而提出真心的觀察結果。他精簡提到：『台灣的路上交通很有趣，大部份的駕駛都只顧前面，把視線後的部份留給後面的去留意...』。這讓我警覺，我們的生活種種，又何嘗不是如此顧前不顧後呢?

唉，要更用功囉！

還有，泛政治化的解讀生活，已經是現代台灣所有人的老毛病。不可以！我們已經丟掉經濟優勢了，不可以再賠上生活。所以，只好直言，在此謝絕所有政治化的解讀。

感謝您！

ps. 路霸心裡話：別再叫我路霸

. 小市民還擊

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中華民國的恩人，孫運璿 先生

尚未讀過 孫先生的傳記，但是很有幸曾和 孫老處於同一時空之中，呼吸同樣的空氣，孫老的事蹟我是用生活和生命在感受的，無須多說，孫老他正是 中華民國的恩人。

無限懷念

和中風共處22年的 孫先生，連大病都難不倒他，醫師吐露 孫先生健康受創至此，但仍可以走過這許多年頭，最強大的藥方就是 孫先生自己的毅力。這一點從 孫先生年輕時的事蹟，就可以清楚看到那無堅不摧的意志，但最令我感佩的是，孫先生的容顏始終都不帶一絲嚴肅或霸氣，總是透著一股堅定的包容力和慈祥。

從年幼時就多次注視過電視上的 孫先生，長大後依然改不了那習慣，也總是戒不掉 孫先生的堅毅神情，這才發現 孫先生的堅定，早已刻在心中，伴隨一顆心從兒時走進年少，從年少步入中年。於是再發現，孫先生無私的偉大胸襟，也同樣在心中激起無限能量，相信這就是 孫先生雄偉的生命光芒，推展出來的動能。並且深信，那動能不會只出現在這裡，而也在許許多多曾和 孫老時空交疊的人們心中，永續燃放著光芒。

孫老，您不斷向前行的力道，不只帶動了一整個國家，還啟發了無以數計的靈魂，時時蓄勢綻放光明。

ps. 相同短文也收錄在他山之石

財團法人孫運璿學術基金會：孫資政追思館

以行動力征服無力：孫運璿專輯網站

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